HOT ! ロールスロイス・マーリン　実物コンロッド　1943年製　航空機エンジンパーツ マーリンの話

マーリンの話。ロールスロイス・マーリン 実物コンロッド 1943年製 航空機。往年の名エンジンを日本人職人が再生！ ロールスロイス。まずはプロフィールをご一読下さい。。全長は約25cmです。USS アルゴノート (SS-475) 潜水艦 1944 進水記念タグ。ちなみに1992年の時点で、マーリン・エンジンのピストン、バルブ、コンロッドなど交換頻度が高いエンジンパーツはリプロダクション品が製造されていたものの、この個体は間違い無く第二次世界大戦中にロールスロイスのファクトリーにおいて製造されたものだということでした。Ｗ帝政ドイツ軍/プロイセン王国＊M１６ヘルメット＊シェル６６ｃｍ（実物）。80年近く前に作られた、古く、しかもブローしたエンジンのパーツです。エアガン用　アウターバレル　5.56 NATO1/7。。プラモ日記 » スピットファイアMk.9c その6 エンジン。第二次世界大戦中の航空機エンジン、ロールスロイス・マーリンの実物使用済みコンロッドです。1992年にリノ・エアレース（レシプロエンジンを搭載した航空機による空のレース）に行った際、現地に出店していたエンジンビルダーからジャンクパーツとして購入しました。海軍兵学校出身者名簿。S&W M36 M37 M60(2inc)対応　木製高級化粧箱　希少なワンオフ品。その時の話では、本体の刻印からわかるのは1943年製のロールスロイス純正品だということ（3枚目の写真のBN43がそれを意味しております）。そしてブローする前はノースアメリカンP-51マスタングで使われていたということを教えて戴きました。日本軍　寄せ書き　NO.6。タクティカルブーツ【RIDGE社製】レーザーブーツジッパー付き。現品のコンディションはあくまでジャンクパーツにつき、実際に航空機エンジン用としては使用不可ではあるものの、青黒く変色したスモールエンド側は、このコンロッドを使っていたエンジンがブローしたことを表しているという実際に使われていたパーツならではの凄みがあります。全体は磨き上げられたいわゆる鏡面仕上げになっていますが、これはロールスロイスの純正仕上げでもありました。日本軍　寄せ書き NO.4。実物 GEISSELE MARITIME BOLT CATCH。その価値の理解は難しいと思いますが、現存していること自体が貴重かと思います。興味があります方は是非ご検討下さい。アンシュッツ　22口径　ストック　銃床